Natürlich wurden auch einige optische Änderungen vorgenommen – so gefällt mir der Seat Leon noch deutlich besser:
- Sommerreifen: Ultrawheels UA9 in 8,5×19 ET 45 mit 225/35R19
- Winterreifen: SEAT „Performance“ Felgen in 7,5×18 ET 51 mit 225/40R18 inkl. 10 mm Spurplatten (vorne + hinten)
- Eibach Sportline Tieferlegungsfedern (45/40 mm)*
- Bilstein B8 Stoßdämpfer (Bilstein B12 Sportline Sportfahrwerk)*
- Pedalkappen in Aluminium-Optik*
- Rieger Bodykit (Frontspoilerlippe, Seitenschweller*², Heckdiffusor)
- SEAT Dachkantenspoiler (5F0071606A)*
- Auspuffblenden vom Audi Q3 (8U0071761)*
- SEAT-Emblem vorne und hinten schwarz matt lackiert (RR-DSIGN)
- Frontgrillrahmen schwarz matt lackiert (RR-DSIGN)
- Scheibentönung 94 % dunkel (Carstyling Nürnberg)
- Fächerdüsen (Waschwasserdüsen) verbaut (5M0955986C)*
- diverse Codierungen mit OBDeleven Pro*
- Alle Türen, Heckklappe und Rücksitzbank mit Reckhorn Alubutyl (ABX-tra)* und Reckhorn DV-10i Dämmflies* gedämmt
- Kofferraumbelag vom VW Golf 7 eingebaut (5G6863007D)
- Ablagefächer aufgepolstert (FLS-Performance)
Um noch mehr Bilder zu sehen, besuche die Bilderseite.
Pedalkappen in Aluminium-Optik*
Eibach Sportline Tieferlegungsfedern*
*² = liegen lackiert zu Hause, jedoch noch nicht montiert
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2 Kommentare
Hallo Alexander ,
habe vor mir die gleichen Felgen zuzulegen, mit gleicher Bereifung.
Musste bei dir irgendetwas gebördelt werden, oder war von haus aus alles freigängig und konnte eingetragen werden?
Wär super, wenn du deine Erfahrung mit mir teilst 🙂
LG Lothar
Hallo Lothar,
entschuldige die späte Antwort! Es musste nichts gemacht werden. Einfach draufstecken und ab zum TÜV. Hoffe ich konnte dir noch helfen!
Alex